Buenavista del Norte 30/07/26.
La formación ecosocialista considera que las medidas adoptadas por el Ayuntamiento y el Cabildo durante la alerta por altas temperaturas evidencian la ausencia de una estrategia de largo recorrido para garantizar la seguridad, la movilidad y la calidad de vida de la población residente en Masca y Los Carrizales.
Sí se puede en Buenavista del Norte ha mostrado su preocupación por la forma en que se ha anunciado la regulación del tráfico en Masca y Los Carrizales, una medida comunicada sin previo proceso de información ni diálogo con la vecindad y los negocios de la zona.
Aunque la organización comparte la necesidad de adoptar decisiones excepcionales en situaciones de emergencia, considera que la situación vuelve a poner de manifiesto un problema estructural que las administraciones llevan años sin afrontar.
El portavoz de Sí se puede en el Ayuntamiento de Buenavista del Norte, Antonio González Fortes, señala que «la seguridad debe ser siempre la prioridad, pero precisamente por eso resulta preocupante que solo se actúe cuando se produce una situación límite«. En este sentido, recuerda que hace apenas unos días un conato de incendio volvió a evidenciar las dificultades de acceso de los servicios de emergencia debido a la saturación de vehículos en la carretera de Masca.
Para la formación, las restricciones anunciadas durante la alerta por calor pueden ser comprensibles desde un punto de vista operativo, pero no pueden sustituir una política permanente de ordenación de la movilidad. «No se puede gobernar siempre a golpe de emergencia. Hace falta planificación, consenso con la ciudadanía y medidas estables que eviten que cada episodio de riesgo obligue a improvisar soluciones de última hora», afirma González Fortes.
Sí se puede defiende que el futuro de Masca pasa por un modelo que priorice el transporte público frente al vehículo privado y reduzca la presión derivada del turismo masivo. Por ello reclama un refuerzo de las líneas de TITSA, especialmente en los periodos en los que se limiten los accesos, así como una política decidida para disminuir la entrada descontrolada de vehículos de alquiler en un entorno especialmente frágil desde el punto de vista ambiental y de la seguridad vial.
La organización también considera imprescindible que las administraciones hagan cumplir la regulación existente sobre el tamaño de las guaguas turísticas que acceden al caserío, una normativa que, según denuncian vecinos y vecinas, no siempre se respeta ni se controla de manera efectiva. Entienden que la coordinación entre Cabildo y Ayuntamiento debe traducirse en una gestión mucho más rigurosa del tráfico turístico y en alternativas reales para quienes visitan el espacio natural.
Asimismo, la formación plantea abrir un debate público sobre el futuro de la movilidad en Masca que permita resolver cuestiones pendientes, como el modelo de transporte turístico, la posible limitación del tránsito de grandes guaguas o el papel que deberán desempeñar los microbuses y el transporte colectivo. Consideran que estas decisiones deben adoptarse con transparencia y participación, teniendo en cuenta tanto la conservación del entorno como las necesidades de quienes viven y trabajan en la zona.
Sí se puede recuerda que los problemas de accesibilidad en Masca no se limitan a los episodios de calor extremo. Durante los meses de invierno los desprendimientos y cortes de carretera son habituales, por lo que consideran imprescindible mantener un plan permanente de mantenimiento de la vía y protocolos de actuación previamente definidos.
La formación insiste en que la seguridad de la población residente y la protección de uno de los espacios naturales más emblemáticos de Tenerife no pueden depender de medidas improvisadas, sino de una planificación pública seria, coordinada y sostenible. [Sí se puede]