El Cabildo de Tenerife ha puesto en servicio la pasarela peatonal del Padre Anchieta, una de las infraestructuras de movilidad más innovadoras y avanzadas de Europa, concebida para transformar la circulación y reforzar la seguridad vial y peatonal en uno de los principales accesos del área metropolitana.
La nueva infraestructura permitirá reorganizar el tráfico en la glorieta de Padre Anchieta, por donde transitan diariamente más de 50.000 vehículos y 20.000 peatones, muchos de ellos estudiantes de la Universidad de La Laguna. El objetivo principal de la actuación es reducir hasta en un 20% los tiempos de espera en la glorieta, mejorando la fluidez del tráfico y eliminando los riesgos derivados de los actuales pasos de peatones en superficie.
Declaraciones de autoridades
La presidenta del Cabildo destacó que «esta infraestructura supone un antes y un después para la movilidad en Tenerife. La Pasarela Peatonal del Padre Anchieta no solo mejora la circulación y la seguridad, sino que simboliza nuestra apuesta por una isla más moderna, accesible y sostenible».
«Hoy ponemos en servicio una infraestructura que representa una transformación histórica para la movilidad de Tenerife y, especialmente, para La Laguna. La Pasarela del Padre Anchieta no es únicamente una infraestructura más; es una apuesta decidida por una isla más segura, más accesible y preparada para responder a las necesidades de movilidad del presente y del futuro», señaló Dávila.
Además recordó que «durante muchos años, este punto ha soportado una enorme presión de tráfico y una elevada intensidad peatonal, especialmente por la presencia diaria de miles de estudiantes y usuarios del transporte público. Con esta actuación damos respuesta a una demanda histórica de la ciudadanía y mejoramos de manera significativa la seguridad vial y peatonal en uno de los principales accesos del área metropolitana».
Características técnicas y obras
Con una inversión de 13,1 millones de euros, el proyecto ha supuesto uno de los mayores retos de ingeniería desarrollados recientemente en Canarias. La estructura central, diseñada por Fhecor Ingenieros Consultores, está formada por una viga curva continua metálica en forma de anillo, con un peso de 525 toneladas, un diámetro de 100 metros y una longitud total de 314 metros, equivalente a tres campos de fútbol alineados.
Además, el traslado e instalación de los distintos módulos de la infraestructura ha implicado el movimiento de más de 1.250 toneladas mediante complejas operaciones de transporte especial y montaje de precisión.
La presidenta afirmó que «la puesta en servicio de la pasarela permitirá ganar espacio para las personas, reducir las retenciones y ofrecer una movilidad más segura y eficiente para quienes utilizan diariamente este importante nodo viario».
Aportaciones de otros actores
El primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de La Laguna, Badel Albelo, valoró que la infraestructura ayudará a aliviar el tráfico en la vía de entrada a la ciudad, aunque señaló que debería complementarse con otros proyectos como el soterramiento de la TF-5 en el conjunto urbano.
El rector de la Universidad de La Laguna, Francisco García, calificó la inauguración como un «hito muy relevante» y destacó que la pasarela mejorará tanto la fluidez del tráfico rodado como la seguridad peatonal, beneficiando especialmente a la comunidad universitaria.
El consejero de Carreteras, Dámaso Arteaga, enfatizó que esta pasarela es un importante desafío técnico y constructivo y una apuesta por una movilidad más humana, segura y eficiente.
Por su parte, el viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Francisco González, indicó que la actuación contribuirá a ordenar mejor los desplazamientos peatonales y rodados en un punto estratégico del municipio.
El director territorial de OHLA en Canarias, Faustino Ormazábal de la Merced, manifestó que la infraestructura simboliza la capacidad de cooperación para mejorar la vida de las personas.
El ingeniero y CEO de Fhecor Ingenieros Consultores, José Romo, explicó los detalles técnicos del diseño y construcción.
El presidente de la Federación de Asociaciones Vecinales Aguere, Luis Marín Carvajal, expresó su satisfacción por la puesta en servicio de una infraestructura muy importante y necesaria para el municipio y área metropolitana.
Accesibilidad y reurbanización
El peatonal ha sido diseñado bajo criterios de accesibilidad universal en colaboración con SINPROMI, incorporando rampas accesibles, pendientes inferiores al 6%, descansillos estratégicos, pasamanos dobles, iluminación LED integrada y un ascensor en la Avenida de la Trinidad, garantizando un tránsito cómodo y seguro para todas las personas.
La actuación incluye también la reurbanización del entorno, nuevas zonas peatonales, mejoras paisajísticas y la conexión directa con el Intercambiador de Transportes de La Laguna, reforzando la integración entre distintos modos de movilidad y consolidando un nuevo espacio urbano de calidad.
El diseño de la infraestructura, reconocido con los Premios Nacionales de Innovación y Diseño 2019, convierte al Gran Anillo Peatonal del Padre Anchieta en un referente internacional de movilidad sostenible, accesibilidad e innovación aplicada a las infraestructuras públicas. [Cabildo de Tenerife]
