Adeje, 29 de septiembre de 2026.
El Departamento de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Adeje, dirigido por el concejal Epifanio Díaz Hernández, ha iniciado la primera fase de un proyecto de ampliación de la Avenida Tenerife El Grande, con el objetivo de aumentar la capacidad de una de las principales vías de acceso al centro de la localidad. Las obras abarcan el tramo comprendido entre el cruce con la autopista TF-1 y la rotonda que da acceso al barrio de El Galeón.
«Este Ayuntamiento está tomando medidas para mejorar la movilidad siempre que nuestras competencias nos lo permitan, y este proyecto es un buen ejemplo de ello. La Avenida Tenerife El Grande sufre una congestión especialmente intensa durante las horas de entrada y salida de los colegios y en las horas punta. La ampliación de esta vía nos permite dar una respuesta efectiva al problema. Se trata de uno de los proyectos actualmente en marcha, pero hay más iniciativas en fase de elaboración que iremos anunciando a su debido tiempo, siempre con el mismo objetivo: mejorar la movilidad allí donde sea nuestra responsabilidad intervenir», afirmó Epifanio Díaz.
El proyecto se ha dividido en dos fases. La primera consiste en la remodelación de la propia Avenida Tinerfe El Grande, mientras que la segunda se centra en la reorganización de la rotonda de acceso a Adeje, lo que incluye la ampliación de la calzada en su lado suroeste. Ambas fases se han diseñado en coordinación con el proyecto de una vía peatonal y ciclista entre el puente peatonal de Miraverde y la entrada al centro de Adeje.
La nueva configuración de la avenida aumentará el número de carriles de uno a dos en cada sentido. La carretera contará con una mediana de cuatro metros de ancho, una acera de dos metros de ancho en el lado izquierdo y, en el lado derecho, un carril bici de 3,5 metros de ancho y una acera de cuatro metros de ancho. El proyecto incluye también pasos de peatones elevados y pavimento táctil para garantizar la accesibilidad de los recorridos.
El estudio de tráfico realizado para el proyecto muestra que la avenida registra actualmente una media de entre 7 500 y 8 500 vehículos al día, dependiendo del sentido de circulación, y que la hora punta se produce entre las 13:00 y las 14:00 horas. Según las estimaciones técnicas, se prevé que el volumen medio de tráfico por carril alcance los 12 000 vehículos al día una vez que el proyecto esté plenamente operativo, lo que está previsto para dentro de dos años. Se espera que los vehículos pesados representen el 5 % del total, incluidos los autobuses escolares y de transporte deportivo.
El proyecto también incluye obras de drenaje, la sustitución de las tuberías de alcantarillado, la instalación de nuevo alumbrado público y obras de paisajismo, incluida la plantación de palmeras y otras especies arbóreas a lo largo de la mediana.
Se prevé que la duración total de las obras sea de 16 meses, de los cuales 10 se destinarán a la primera fase y seis a la segunda. El coste de construcción de la fase I es de 01 834 898,33, mientras que el de la fase II asciende a 0554 428,86, lo que eleva el valor estimado total de la licitación a 03 042 330,30. [Comunicación Adeje]
