El encarecimiento de la vivienda y sus costes asociados elevan la inflación en Canarias al 3,4%

Tras conocerse los datos definitivos del Índice de Precios de Consumo publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística, CEOE Tenerife muestra su preocupación por la evolución de los precios en el Archipiélago, que sigue situándose por encima de la media nacional y muy alejada de los objetivos de la zona euro.

En el mes de junio, la tasa de variación anual del IPC en Canarias se situó en el 3,4%, lo que supone dos décimas más que la media de España, que registró un 3,2%. A nivel mensual, los precios en las Islas subieron un 0,6%, igualando el incremento nacional.

Aunque la variación acumulada en lo que va de año para Canarias (2,1%) es ligeramente inferior a la del país (2,3%), la tasa anual consolidada refleja una presión inflacionaria persistente en las Islas.

Durante el mes de junio, la evolución de los precios en Canarias estuvo marcada principalmente por el grupo “Vivienda”, (y los costes asociados a ella en materia de suministros), que registró un incremento mensual del 4,0% y explicó buena parte del avance del índice general en las Islas.

Por su parte, aunque los precios del transporte descendieron un 0,5% respecto al mes anterior, este grupo continúa siendo el que más se ha encarecido en términos interanuales, con una subida del 8,3% en Canarias.

Este incremento supera en más de tres puntos al registrado en el conjunto nacional, situado en el 5,1%, y pone de manifiesto el mayor impacto que tienen sobre las Islas los costes de movilidad y transporte.

Asimismo, la inflación subyacente (que excluye alimentos no elaborados y productos energéticos) a nivel nacional descendió una décima hasta el 2,9%, lo que refleja una progresiva aunque lenta moderación de los precios más estructurales.

A nivel internacional, el Índice de Precios de Consumo Armonizado muestra un diferencial significativo: mientras la tasa anual en España alcanzó el 3,6% en junio, la media estimada de la Unión Monetaria se situó en el 2,5%.

Este crecimiento de precios, notablemente superior al de nuestros socios europeos, supone un reto directo para la competitividad y el poder adquisitivo de los ciudadanos tanto nacionales como canarios.

Desde CEOE Tenerife observamos con cautela el mantenimiento de este diferencial inflacionario, al constatar que la tasa anual en las Islas se sitúa por encima de la media nacional.

Si bien la variación acumulada en lo que va de año en Canarias es algo inferior a la del conjunto de España, la vulnerabilidad de nuestra economía insular queda patente ante el protagonismo del grupo vivienda y el incremento interanual en el transporte.

Esta realidad se ve agravada por la persistencia de una inflación armonizada en España muy superior al 2,5% de la Unión Monetaria.

Ante este escenario, y tal como advirtió el Gobernador del Banco de España en el reciente encuentro mantenido con esta confederación, resulta necesario seguir de cerca la evolución de la inflación y sus posibles efectos sobre las decisiones de política monetaria.

Asimismo, conviene prestar especial atención a los costes energéticos y logísticos ante la prolongación del conflicto en Oriente Medio y su impacto en los precios de Canarias. [CEOE Tenerife]

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El vicepresidente y consejero de Economía, Manuel Domínguez, ha explicado que esta es la principal razón que ha motivado al ejecutivo regional a dar este segundo paso, el de la inspección, que podría abrir la puerta a un tercer escenario, el de elevar el expediente a Competencia y la posibilidad de imponer sanciones.

La inspección consistirá en el requerimiento formal de documentación a esas estaciones de servicio para saber si se respetaron los derechos de los consumidores y cómo fue la estructura de formación de precios entre el 1 de enero y el 25 de mayo, con una fecha clave: el 28 de febrero, el primer ataque a Irán y el cierre del Estrecho de Ormuz, ha explicado el director general de Consumo, David Mille.

El objetivo de esta medida, ha continuado Domínguez, «es claro»: saber si se han cumplido los requisitos de Competencia y si la subida de precios «ha sido acorde a las circunstancias del mercado o ha habido otro efecto del que no somos conocedores y tengamos que tomar partido».

Ha indicado que la decisión de iniciar una inspección se apoya en las conclusiones de los informes elaborados por el ejecutivo canario para analizar la subida de precios de los combustibles, que señalan varias «disfunciones», tras analizar 499 estaciones de servicio, de las que se han seleccionado 78.

Disfunciones detectadas en el mercado

Una de esas «disfunciones» es de carácter estructural: el efecto cohete y el efecto pluma que se suelen dar en escenarios de incertidumbre, esto es, subidas de precios notables y repentinas, en apenas 48 o 72 horas, y bajadas más graduales, que tardan entre diez y trece días en notarse en el precio final para el consumidor.

Otra «disfunción» detectada es esa subida simultánea de precios entre diferentes operadoras, y es ahí donde surge «la principal duda» para el Gobierno de Canarias, un archipiélago donde cuatro enseñas controlan el 76,5 % de la red de estaciones de servicio.

«Los precios pueden subir pero fluctuar entre diferentes operadores (…)», lo cual no ha sido el caso; y «puede que los proveedores sean los mismos y quizá nos lleve a un comportamiento igual, o puede que no, y ahí asaltan las dudas».

Ante este escenario surgen «varias preguntas», ha ahondado Manuel Domínguez, y la principal es si «esto pasa por incidencias del mercado o intervienen otros factores», y si existe «una posición dominante» en el mercado.

Próximos pasos y posibles sanciones

En base a los resultados de la inspección, que tendrá una duración de un mes y comenzará tan pronto sea publicada en el Boletín Oficial de Canarias, Economía deberá decidir entre archivar las actuaciones o, en su caso, tramitar un expediente sancionador que elevaría al Consejo Canario de Defensa de la Competencia o a la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia.

Manuel Domínguez ha subrayado que si, efectivamente, «ha habido una conducta irregular o un abuso», el Gobierno de Canarias «actuará en consecuencia, porque no vamos a dejar pasar una situación que perjudica a los consumidores canarios».

Por lo demás, el vicepresidente y consejero de Economía ha minimizado el efecto que pudiera tener en el precio de la gasolina y el gasoil la pérdida de vigencia, a finales de mes, del decreto de ayudas temporales como la aplicación del tipo cero del IGIC y la bonificación del 99 % a los transportistas.

Y ha celebrado «las buenas noticias», como el posible fin del conflicto bélico y la reapertura del Estrecho de Ormuz, ante el «aumento desmesurado» del combustible en los últimos meses.

De hecho, el precio del barril de crudo ha empezado a bajar, aunque su efecto aún no se nota en las estaciones de servicio, «y eso nos preocupa», ha finalizado. [EFE]

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Áreas metropolitanas, grandes ciudades e islas baten máximos

En mayo, la vivienda nueva y usada en España estuvo tan solo un 1 % (en términos nominales) por debajo de los máximos registrados en 2007, en plena burbuja inmobiliaria, tras incrementarse un 75,4 % desde el verano de 2015, cuando registró su mínimo tras la crisis inmobiliaria.
No obstante, descontando el efecto de la inflación, se mantiene un 34 % por debajo de los máximos.
Las islas superaron en mayo en un 24,8 % los precios de 2007, algo que también hicieron las capitales y grandes ciudades (0,8 %) y las áreas metropolitanas (0,4 %), en términos nominales.
Descontando la inflación en este periodo, los tres grupos analizados siguieron por debajo de los precios del «boom» inmobiliario.
Frente a los mínimos registrados tras el pinchazo de la burbuja, los mayores aumentos de precios se dieron en las islas (97,2 %), en las áreas metropolitanas (86,2 %) y en las capitales y grandes ciudades (85,1 %). [EFE]

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Incremento de precios en carburantes y combustible

El precio de los carburantes y combustibles se incrementó un 27,6% en el último año, muy por encima de la media nacional.

Estabilidad del Índice General de Precios de Consumo

El Índice general de Precios de Consumo se mantiene estable, en el 3%, motivado por la moderación del precio de la electricidad en el último año.

Vulnerabilidad de Canarias ante el incremento del transporte

Santiago Sesé subraya que Canarias es especialmente vulnerable al incremento del precio del transporte que, además, muestra un incremento del IPC del 7,7% en términos interanuales.

Santa Cruz de Tenerife, 14 de mayo de 2026.- El presidente de la Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación de Santa Cruz de Tenerife, Santiago Sesé, alertó hoy sobre la necesidad de «adoptar medidas para frenar el fuerte incremento de los carburantes y combustibles para evitar que esta subida se traslade al conjunto de bienes y servicios de la cesta de la compra».

Según los datos del Índice General de Precios (IPC) correspondientes al mes de abril, los carburantes y combustibles acumulan un incremento del 27,6% en el último año, una subida muy superior a la registrada en el conjunto del país (12,3%).

Sin embargo, en términos globales, el IPC se mantuvo estable en el 3%, aunque esta contención responde fundamentalmente a un efecto base relacionado con la moderación del precio de la electricidad durante el último año.

El análisis detallado de los distintos grupos de consumo refleja una evolución especialmente preocupante en el transporte, cuyos precios aumentaron tanto en términos mensuales como interanuales, con el 3,9% y el 7,7% respectivamente. De hecho, en términos anuales, este grupo lidera el crecimiento del IPC en Canarias.

«Debemos recordar que Canarias es especialmente vulnerable a los costes de transporte por su condición de región ultraperiférica y por la fragmentación de su territorio», explicó el presidente, quien subrayó que «cualquier incremento de estos costes termina repercutiendo en el conjunto de los productos y servicios de la cesta de la compra, dada la elevada dependencia de las islas de los mercados exteriores y el efecto añadido de la doble insularidad».

Santiago Sesé reiteró que, de mantenerse esta evolución, los precios podrían continuar aumentando durante los próximos meses, trasladándose no solo al consumo de los hogares, sino también a los costes empresariales, en un contexto marcado todavía por la incertidumbre económica y las dificultades para mantener el poder adquisitivo de las familias.

El informe elaborado por el Servicio de Estudios de Cámara recoge que, tras el grupo de Transporte, la mayor variación de precios sobre el año anterior (7,7%) se produce sobre Restaurantes y servicios de alojamiento, con un encarecimiento del 4,9%. También destacan los aumentos en Bebidas alcohólicas y tabaco (4,4%), Seguros y servicios financieros (3,9%), y Sanidad (3,5%).

Por su parte, los precios de Alimentos y bebidas no alcohólicas crecieron un 2,2%, manteniendo la presión sobre el gasto de los hogares.

En sentido contrario, el grupo de Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles fue el único que presentó una tasa anual negativa, con una caída del 0,8%, reflejando la moderación en los costes energéticos respecto al año pasado.

En cuanto a la inflación subyacente, que excluye los alimentos no elaborados y los productos energéticos por ser los componentes más volátiles, esta aumentó un 0,6% en abril en Canarias y situó su tasa anual en el 2,1%, en ambos casos por debajo de las tasas de variación a nivel nacional (0,8% y 2,1% respectivamente). [Cámara de Comercio Santa Cruz de Tenerife]

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