El proyecto, desarrollado por el Servicio de Urbanismo y redactado por la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria, S.A. (GEURSA), tiene como objetivo restablecer de forma provisional la continuidad de la salida hacia la GC-1, que se había cerrado durante la construcción del paso inferior para la MetroGuagua en el parque de Santa Catalina.

Las obras de la reapertura provisional de este acceso contemplan la realización de un vial provisional de conexión entre la calle Nicolás Estévanez y la calle Simón Bolívar, con un nuevo tramo de cruce sobre la mediana existente que permita la incorporación hacia la GC-1.

El proyecto incluye el reasfaltado de los viales afectados y la ejecución de un nuevo firme en el tramo de conexión, mediante trabajos de cajeo, instalación de geotextil, compactación del terreno y capas de zahorra artificial y rodadura, con el fin de garantizar la seguridad y funcionalidad del tráfico durante el periodo provisional.

Asimismo, la intervención incorpora actuaciones específicas en materia de accesibilidad, con la restitución de itinerarios peatonales adaptados, incluyendo la recuperación de la acera en la esquina de la calle Nicolás Estévanez con la calle Simón Bolívar, con el objetivo de garantizar la continuidad de los recorridos peatonales accesibles.

El proyecto contempla igualmente la mejora del alumbrado público en el ámbito de actuación, con la instalación de tres nuevos báculos con luminarias LED y la ejecución de la correspondiente canalización eléctrica.

En materia de seguridad y salud, se establece la obligación de señalizar adecuadamente los desvíos de tráfico rodado y peatonal durante la ejecución de los trabajos, garantizando en todo momento el acceso a viviendas y garajes del entorno.

Finalmente, se incorporan actuaciones de señalización horizontal y vertical para la correcta ordenación del tráfico, así como un apartado específico de servicios afectados, en el que se identifican infraestructuras de media tensión y redes de abastecimiento y saneamiento. Para su protección, se prevén trabajos de detección mediante georradar y la coordinación con las compañías suministradoras antes del inicio de las obras.

Las empresas podrán presentar sus ofertas hasta las 14:00 horas (hora canaria) del día 30 de junio a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. [Ayto. Las Palmas de Gran Canaria]

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CC ha organizado hoy una nueva mesa informativa en el parque Santa Catalina de la capital grancanaria para seguir recogiendo firmas presencial, si bien también tiene habilitada una página web, www.movilidadquefunciona.com para que la población pueda también mostrar su rechazo a través de ella.

Críticas al proyecto de la Metroguagua

Según ha recordado el secretario de organización de CC en Las Palmas de Gran Canaria, Luis Suárez, la formación ha tomado la decisión de parar el proyecto si llega al gobierno municipal tras las elecciones previstas para la próxima primavera, puesto que entienden que «está caduco, que ya ha pasado su momento», y que ni siquiera el grupo de gobierno local (PSOE, NC y Podemos) sabe cuándo se van a terminar.

«El proyecto falló desde el inicio, no se hizo bien técnicamente, y así nos lo transmiten los ingenieros y profesionales del mundo del transporte con los que estamos hablando. Todos coinciden en que no se hizo un proyecto general y, por tanto, su desarrollo ha sido una improvisación continua que nos ha llevado a la situación actual», ha afirmado Suárez.

Impacto y consecuencias

Además, han denunciado desde CC los problemas que, a su juicio, están creando la paralización de los trabajos, y que incluso ha provocado el cierre de comercios locales, al tiempo que han criticado que el Ayuntamiento no pueda responder cuánto dinero ha invertido hasta la fecha en el proyecto.

El próximo sábado, la formación política continuará recogiendo firmas en esta ocasión en el bulevar de Mesa y López, han anunciado. [EFE]

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