El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha recibido nueve ofertas para optar al nuevo contrato del servicio de mantenimiento y conservación de las vías públicas del municipio, que cuenta con un presupuesto base de licitación de 42.878.037,96 euros para los próximos cuatro años.

Las empresas y uniones temporales de empresas (UTE) que han concurrido al procedimiento son Acciona Mantenimiento de Infraestructuras, S.A.; la UTE Capross 2004, S.L. – Cyes Infraestructuras, S.L.U.; Conservación, Asfalto y Construcción, S.A.U.; Lantania, S.A.U.; Lopesan Asfaltos y Construcciones, S.A.U.; Mantenimiento de Infraestructuras, S.A.; la UTE Pérez Moreno, S.A.U. – Aceinsa Canarias, S.A.; la UTE Urvios Construcción y Servicios, S.L.U. – Cobra Instalaciones y Servicios, S.A.U.; y Vías y Construcciones, S.A.

Este contrato, impulsado por la Concejalía de Vías y Obras y Alumbrado, que dirige Carlos Díaz, incrementa un 143% la inversión con respecto al anterior servicio y permitirá reforzar de forma significativa el mantenimiento preventivo y correctivo del espacio público en los cinco distritos de la ciudad, con una inversión anual superior a los 10,7 millones de euros.

El servicio garantizará la conservación de más de 3,6 millones de metros cuadrados de calzadas, aceras y demás espacios viarios, así como el mantenimiento de cerca de 125.000 metros cuadrados de muros de titularidad municipal.

Para ello, el contrato se estructura en dos lotes: uno para los distritos Centro y Vegueta, Cono Sur y Tafira, con un presupuesto de 19,6 millones de euros, y otro para Ciudad Alta, Isleta-Puerto-Guanarteme y Tamaraceite-San Lorenzo-Tenoya, dotado con 23,3 millones de euros.

Entre las principales mejoras que incorpora el nuevo contrato destaca el refuerzo del mantenimiento preventivo mediante programas de inspección periódica que permitirán detectar y reparar de forma anticipada los desperfectos en los distintos elementos urbanos, mejorando la seguridad, la accesibilidad y prolongando la vida útil de estas infraestructuras.

Asimismo, el servicio contará con una plantilla mínima de 76 profesionales entre personal técnico, personal encargado, personal oficial y personal operario especializado, que desarrollará las labores de mantenimiento en todos los distritos. A ello se suma un servicio de guardia operativo las 24 horas del día durante todo el año para atender incidencias urgentes y garantizar, en caso de emergencia, una respuesta en el plazo máximo de una hora desde la recepción del aviso.

Toda la flota de vehículos y maquinaria adscrita al servicio será de nueva adquisición, lo que permitirá incrementar la eficiencia de los trabajos, reducir las emisiones contaminantes y minimizar el impacto acústico de las actuaciones.

El nuevo modelo incorpora además actuaciones específicas destinadas a mejorar la accesibilidad universal mediante la eliminación de barreras arquitectónicas, la adaptación de rebajes de aceras a la normativa vigente, la sustitución de escaleras por rampas cuando resulte necesario y la mejora de los accesos a la red de transporte público. Asimismo, contempla la construcción de nuevos elementos destinados a reforzar la seguridad vial, como los lomos de asno en aquellas vías donde resulte necesario.

El contrato también incorpora herramientas tecnológicas para mejorar la gestión del servicio mediante un sistema integral de seguimiento digital que permitirá registrar y supervisar en tiempo real todas las incidencias y actuaciones realizadas a través de la plataforma municipal eXterna, facilitando el control y la trazabilidad de los trabajos.

Por último, el servicio prevé la actualización permanente del inventario viario municipal, una herramienta que permitirá disponer de información precisa sobre el estado de conservación de calzadas, aceras, muros y demás elementos urbanos para planificar con mayor eficacia las actuaciones de mantenimiento y conservación. [Ayto. Las Palmas de Gran Canaria]

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Esta iniciativa se materializa en una serie de vídeos cortos de menos de 60 segundos que se difundirán a través de los canales digitales de la entidad y le permitirán dar a conocer sobre el terreno la evolución de las diferentes promociones en las que trabajan todos los profesionales de esta empresa. «Visocan en ruta» nace de la vocación de transparencia y servicio público con la que trabaja Visocan para dar cuenta de la inversión de más de 177 millones de euros prevista y que proyecta la puesta a disposición de las familias canarias de un total de 1.095 nuevas viviendas protegidas distribuidas en 17 municipios.

Además de hacer seguimiento de la actividad promotora de la sociedad, esta actuación quiere poner en valor el hecho de que detrás de cada promoción hay mucho más que la ejecución de una obra; hay planificación, coordinación, colaboración entre administraciones y muchas horas de trabajo técnico, jurídico y administrativo. En definitiva, se trata de dar visibilidad al trabajo y compromiso diario de las personas que forman Visocan y que se centra en ofrecer soluciones y facilitar el acceso de la población a una vivienda digna.

Sobre Visocan

VISOCAN es la empresa pública del Gobierno de Canarias que se encarga de la promoción de viviendas protegidas en todo el Archipiélago atendiendo a las necesidades insulares y municipales y con el objetivo de lograr una correcta planificación territorial de los asentamientos urbanos de las Islas. Fundada en octubre de 1977, en la actualidad gestiona un parque de más de 6.200 viviendas y un activo de 373,5 millones de euros orientado a dar respuesta a las necesidades habitacionales de toda la población canaria. [Visocan / Nuria Díaz González]

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El proyecto, que se encuentra actualmente en fase de exposición pública, contempla la rehabilitación integral del firme de la vía, la instalación de nuevos elementos de contención para vehículos y la modificación de la mediana que regula el acceso al nuevo cementerio municipal de El Sauzal.

El consejero insular de Carreteras, Dámaso Arteaga, explicó que la actuación responde al deterioro que presenta actualmente la infraestructura viaria. “La capa de rodadura de varios tramos del firme de la carretera insular TF-5 Vía de Servicios VS-3I, en la conexión entre el enlace de El Sauzal y la calle Lomo Piedras, se encuentra muy deteriorada y con abundancia de baches. Esta circunstancia hace que las molestias para los usuarios de la vía sean cada día mayores”, señaló.

Arteaga recordó que, hasta ahora, el Cabildo ha venido realizando trabajos periódicos de conservación para mantener la carretera en condiciones de uso. “Constantemente se realizan operaciones de conservación ordinaria consistentes en el bacheo con mezcla asfáltica en frío, lo que supone una solución a corto plazo que no resuelve el problema de raíz y que, debido a su recurrencia, se ha convertido en una actuación antieconómica. Con este proyecto damos una respuesta definitiva a una demanda de los vecinos y usuarios de esta vía”, añadió.

Por su parte, el alcalde de El Sauzal, Mariano Pérez, valoró positivamente la aprobación inicial de las obras y destacó la importancia de esta intervención para el municipio. “Se trata de una actuación muy necesaria para mejorar la seguridad y la comodidad de quienes utilizan diariamente esta vía, especialmente los vecinos de la zona y las personas que acceden al nuevo cementerio municipal. Esta inversión permitirá modernizar una infraestructura clave para las comunicaciones del municipio”, indicó.

Asimismo, Mariano Pérez agradeció la colaboración entre el Ayuntamiento y el Cabildo de Tenerife para sacar adelante un proyecto que contribuirá a mejorar la movilidad y la calidad de vida de los ciudadanos.

La actuación forma parte de la estrategia del Cabildo para reforzar la conservación y modernización de la red viaria insular, mejorando la seguridad y las condiciones de circulación en las carreteras de Tenerife. [Cabildo de Tenerife]

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El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través del Instituto Municipal para la Promoción de la Actividad Física y el Deporte (IMD), ha concluido la renovación integral del terreno de juego del campo de fútbol Antonio Rojas, en el barrio de Las Rehoyas, una actuación que ha supuesto una inversión de 280.000 euros y la reposición de los 7.062 metros cuadrados de superficie deportiva con césped de relleno orgánico.

La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, la concejala de Deportes, Carla Campoamor, y el gerente del IMD, Eloy García, han visitado este lunes la instalación para comprobar el resultado de unos trabajos que permitirán a los clubes y personas usuarias disponer de una superficie de juego más segura, confortable y sostenible.

Darias ha destacado que esta actuación «supone una inversión de 280.000 euros para renovar por completo el terreno de juego del Antonio Rojas, ofreciendo a los clubes y deportistas una superficie más segura, confortable y duradera». Asimismo, ha señalado que el nuevo sistema «incorpora un relleno 100% orgánico, sustituyendo el caucho sintético por una mezcla de corcho y hueso de aceituna, adelantándonos al cumplimiento de la normativa europea sobre microplásticos, como ya hemos hecho en Hoya de la Plata, donde inauguraremos próximamente el nuevo campo, estamos realizando en Las Mesas y también en el campo de fútbol de Lomo Blanco, cuya renovación acabamos de licitar».

La alcaldesa ha recordado que «instalar ya césped orgánico nos permite anticiparnos a la normativa europea que, a partir de octubre de 2031, prohibirá el uso de caucho en los campos de césped artificial por su impacto ambiental y la emisión de microplásticos».

La actuación ha consistido en la retirada del pavimento existente y la instalación de un nuevo sistema de césped artificial de última generación, acompañado de una base elástica de amortiguación de 12 milímetros y un relleno técnico elaborado íntegramente con materiales de origen natural, concretamente una mezcla de corcho y hueso de aceituna.

Esta intervención permite al IMD adelantarse al cumplimiento del Reglamento (UE) 2023/2055 de la Comisión Europea, que restringe la comercialización de microplásticos sintéticos añadidos intencionadamente y que supondrá, a partir de octubre de 2031, el fin del uso del caucho como relleno en este tipo de instalaciones.

Además de su componente medioambiental, el nuevo terreno de juego incorpora importantes mejoras para la práctica deportiva. La nueva base elástica proporciona una absorción de impactos del 48%, reduciendo la carga sobre las articulaciones y contribuyendo a prevenir lesiones.

Asimismo, la combinación de diferentes tipos de fibra mejora el comportamiento del balón, incrementa el confort durante el juego y ofrece una imagen más similar al césped natural.

El sistema también garantiza una elevada capacidad de drenaje, evitando la formación de encharcamientos y favoreciendo el uso continuado de la instalación incluso en condiciones meteorológicas adversas. [Ayto. Las Palmas de Gran Canaria]

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La actuación cuenta con un presupuesto de ejecución por contrata de 3.619.715 euros y un plazo de ejecución estimado de seis meses, y está incluida en las actuaciones de la fase I del Plan Director del Heliodoro Rodríguez López, avanzó el vicepresidente Lope Afonso. El proyecto fue aprobado inicialmente el pasado 27 de mayo de 2026, sometido posteriormente a información pública sin que se presentaran alegaciones y ha obtenido, además, el informe favorable de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife en el marco del trámite de cooperación administrativa.

Afonso, destaca que «la aprobación definitiva de este proyecto supone un paso más en la estrategia de modernización de una de las principales infraestructuras deportivas de la isla. Nuestro compromiso es garantizar que el Heliodoro Rodríguez López reúna las mejores condiciones de seguridad, funcionalidad y calidad, tanto para los miles de aficionados que acuden al estadio como para el desarrollo de grandes acontecimientos deportivos y sociales».

El vicepresidente insular añade que «esta inversión responde a una planificación responsable que prioriza el mantenimiento y la actualización de las instalaciones públicas, asegurando el cumplimiento de la normativa y anticipándonos a las necesidades futuras de un recinto emblemático para Tenerife».

Por su parte, la consejera de Deportes, Yolanda Moliné, señala que «la seguridad es una prioridad absoluta en todas las infraestructuras deportivas que gestiona el Cabildo. Con esta actuación dotaremos al Estadio Heliodoro Rodríguez López de un sistema de protección contra incendios moderno, eficiente y adaptado a los más altos estándares técnicos, reforzando la protección de deportistas, trabajadores, clubes y aficionados». Moliné explica que «esta intervención forma parte del proceso continuo de mejora de las instalaciones deportivas insulares, con el objetivo de ofrecer espacios más seguros, accesibles y preparados para responder a las exigencias actuales y futuras».

Red integral contra incendios

El proyecto contempla la implantación de una nueva red integral de protección contra incendios, que incluye la instalación de Bocas de Incendio Equipadas (BIEs) distribuidas estratégicamente por todo el estadio y una red hidráulica en anillo, diseñada para garantizar la continuidad del suministro de agua, optimizar los caudales y aumentar la fiabilidad del sistema en caso de emergencia.

Asimismo, se instalarán y renovarán otros elementos esenciales de protección, entre ellos extintores portátiles, detectores automáticos de humo, nueva señalización de protección y evacuación, así como los elementos auxiliares necesarios para el control, seccionamiento y operación de toda la red.

Con esta aprobación definitiva, el Cabildo de Tenerife continúa impulsando la modernización del Estadio Heliodoro Rodríguez López, reforzando la seguridad de una infraestructura estratégica para el deporte tinerfeño y garantizando el cumplimiento de los requisitos técnicos y normativos exigidos para un recinto de estas características. [Cabildo de Tenerife]

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La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, presidida por el alcalde, José Manuel Bermúdez, ha aprobado hoy la licitación de las obras para la instalación de estructuras de sombra con sistemas fotovoltaicos para autoconsumo en los campos de fútbol municipales de El Draguillo, El Sobradillo, El Tablero y Santa María del Mar. La actuación cuenta con una inversión de 1.274.776,10 euros y permitirá seguir modernizando las infraestructuras deportivas de los barrios, incorporando soluciones sostenibles y mejorando las condiciones de uso para deportistas, familias y clubes.

La iniciativa contempla la ejecución de cubiertas que proporcionarán protección frente al sol y la lluvia, al tiempo que incorporarán placas fotovoltaicas destinadas al autoconsumo energético de las instalaciones, contribuyendo a reducir el consumo eléctrico y avanzar hacia un modelo de gestión más eficiente y sostenible. El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, destacó que “este gobierno sigue demostrando con hechos cuál es su prioridad: invertir en los barrios, mejorar los servicios públicos y ofrecer instalaciones municipales de mayor calidad. Cada euro que destinamos a modernizar nuestros equipamientos revierte directamente en una mejor calidad de vida para miles de vecinos que utilizan estas instalaciones cada semana”.

Bermúdez añadió que “frente a quienes viven instalados en el bloqueo o la crítica permanente, este Ayuntamiento continúa ejecutando proyectos, captando financiación europea y transformando la ciudad con inversiones que llegan a todos los distritos. Esa es la diferencia entre anunciar y gestionar”.

Por su parte, el concejal de Planificación Estratégica, Sostenibilidad Ambiental y Servicios Públicos, Carlos Tarife, señaló que “esta actuación responde a una forma de entender la inversión pública: no solo construimos nuevas infraestructuras, sino que mejoramos las que ya utilizan diariamente cientos de familias. Incorporamos espacios más confortables, más eficientes energéticamente y preparados para las necesidades presentes y futuras de nuestros clubes y deportistas”.

Tarife añadió que “seguimos desarrollando un plan continuado de mejora de las instalaciones municipales porque creemos que los vecinos merecen equipamientos modernos, seguros y de calidad, independientemente del barrio en el que vivan. Esa es la línea de trabajo que venimos desarrollando y que seguiremos impulsando durante este mandato”.

La actuación forma parte de la estrategia municipal de modernización de las infraestructuras deportivas y podrá ser cofinanciada con fondos del Programa Plurirregional de España 2021-2027 (FEDER), dentro del Plan EDIL, reforzando el compromiso del Ayuntamiento con la sostenibilidad, la eficiencia energética y la mejora continua de los servicios públicos. [Ayto. Santa Cruz de Tenerife]

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La obra que cambiará la fisonomía de las calles aledañas del Mercado Nuestra Señora de África, se dividirán en dos fases, y supondrá una inversión de más de 3,1 millones de euros.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, presidida por el alcalde, José Manuel Bermúdez, ha aprobado el proyecto para acondicionar las calles aledañas al Mercado de Nuestra Señora de África. La obra se dividirá en dos fases de nueve meses de duración cada una, con una inversión de 3.132.468,02 euros.

La Fase 1 se centrará en el entorno inmediato a La Recova, abarcando las calles Darias y Padrón y la calle de Bethencourt y Molina, así como la rampa de acceso y las zonas de terrazas. Se priorizará el mantenimiento del acceso logístico de mercancías y la accesibilidad a las viviendas.

La Fase 2 estará centrada en el eje de la Rambla y sus conexiones. La intervención estará marcada en la calle José Manuel Guimerá, incluyendo la rambla central, las calzadas laterales y las zonas de estacionamiento y quioscos.

El alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez, asegura que “damos un paso fundamental para la modernización y la dinamización de una de las zonas más emblemáticas y con mayor actividad de Santa Cruz. Reafirmamos nuestro compromiso con la mejora del espacio público, la accesibilidad y el apoyo decidido a un entorno comercial tan vivo”.

“Trabajamos para dejar un entorno mucho más atractivo y accesible que invite al paseo y al consumo, asegurando que el Mercado de Nuestra Señora de África y sus alrededores sigan siendo el corazón comercial y social de Santa Cruz”, manifiesta.

Por su parte, el primer teniente de alcalde y concejal de Servicios Públicos, Carlos Tarife, apunta que “el arranque de la Fase 2 se ha programado de forma que se solape puntualmente con el cierre de la primera fase para aprovechar al máximo la disponibilidad de los equipos de demolición”.

Con la peatonalización de la calle trasera al Mercado, Tarife manifiesta que “se ha tenido en cuenta que haya en todos los recorridos y áreas de estancia una buena visibilidad para dar sensación de seguridad y de confort”.

Se proyecta un diseño de plataforma única sin bordillos ni desniveles para priorizar por completo al peatón, integrando en este espacio el carril de bajada de la Avenida José Manuel Guimerá.

Asimismo, en la trasera de La Recova se eliminará la escalinata existente para ser sustituida por una gran rampa accesible y ajardinada, mientras que el espacio liberado por los vehículos en la intersección de Darias y Padrón con Bethencourt y Molina se transformará en una gran plaza peatonal pensada para albergar eventos socioculturales con gran capacidad de público.

Las actuaciones del proyecto incluyen la distribución de zanjas, tuberías, conductos, arquetas y el equipamiento específico de cada instalación. Además de los circuitos, báculos y luminarias de alumbrado público, así como la instalación de cuatro grupos de pilonas antiterrorismo en los accesos a las zonas peatonales.

Por el contrario, quedan excluidas las líneas eléctricas de media tensión y las generales de baja tensión, con la única excepción de aquellas destinadas a alimentar dos cuadros eléctricos de intemperie previstos para eventos e instalaciones temporales. [Ayto. Santa Cruz de Tenerife]

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El concejal de Planificación, Desarrollo Urbano y Vivienda, Mauricio Roque, ha señalado que «este proyecto supone un nuevo paso en la mejora de los equipamientos públicos de la ciudad, reforzando un espacio de referencia para la actividad social y comunitaria con instalaciones más amplias, accesibles y versátiles«. Asimismo, ha destacado que «la ampliación ha sido concebida con una visión de futuro, incorporando criterios de sostenibilidad, eficiencia y flexibilidad que permitirán adaptar el edificio a las necesidades de la ciudadanía durante las próximas décadas».

La intervención consistirá en la construcción de una nueva planta sobre el edificio existente, que actualmente dispone de sótano y dos plantas sobre rasante, sin modificar la configuración de los espacios actualmente en funcionamiento. Con esta actuación, el inmueble alcanzará una superficie construida total de 2.217,44 metros cuadrados.

Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es su planificación a largo plazo. Aunque la actuación contempla la construcción de una nueva planta, la estructura del edificio ha sido dimensionada para permitir el agotamiento de la edificabilidad prevista por la normativa urbanística, facilitando una futura ampliación vertical sin necesidad de realizar refuerzos estructurales de la edificación existente.

La nueva planta albergará una sala polivalente, diversos despachos y oficinas, aseos adaptados, un office y un cuarto de instalaciones. Además, la cubierta incorporará pérgolas que generarán nuevos espacios de estancia al aire libre, con más de 140 metros cuadrados de superficie protegida para el desarrollo de actividades.

El proyecto mantiene la organización funcional del edificio en torno a un patio central que articula las comunicaciones verticales y horizontales entre las distintas plantas. Este espacio, iluminado mediante luz cenital, favorecerá la relación entre las personas usuarias y potenciará la versatilidad de las instalaciones. Asimismo, las nuevas salas dispondrán de un diseño modular que permitirá adaptar los espacios a diferentes actividades y necesidades.

La actuación también incorpora criterios de sostenibilidad y eficiencia energética. Para ello, se ha proyectado una envolvente térmica de altas prestaciones, un sistema de iluminación LED de bajo consumo con regulación en función de la ocupación y del aprovechamiento de la luz natural, así como soluciones constructivas destinadas a mejorar el aislamiento térmico y acústico del edificio. Del mismo modo, la cubierta quedará preparada para la futura instalación de sistemas de energía solar, reforzando el compromiso municipal con la reducción del consumo energético.

En materia de accesibilidad, el edificio cumplirá íntegramente con la normativa vigente mediante un itinerario accesible en todas sus plantas, ascensor adaptado, espacios de circulación adecuados y la eliminación de barreras arquitectónicas, garantizando el uso del equipamiento por todas las personas en condiciones de igualdad.

El plazo estimado para la ejecución de los trabajos será de siete meses desde el inicio de las obras y contará con un periodo de garantía de un año una vez finalizada la actuación.

El procedimiento de licitación se encuentra ya publicado en la Plataforma de Contratación del Sector Público y las empresas podrán presentar sus ofertas hasta las 14:00 horas del próximo 21 de julio (https://contrataciondelestado.es/wps/poc?uri=deeplink:detalle_licitacion&idEvl=LB9ANCgMgXTN3k3tjedSGw%3D%3D). [Ayto. Las Palmas de Gran Canaria]

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El Cabildo de Tenerife aprobó esta semana, en Consejo de Gobierno, la contratación de las obras de la segunda fase del proyecto Colector General de La Esperanza-Llano del Moro, en el municipio de El Rosario, con un presupuesto de 2.017.149,75 euros, del que el Cabildo aportará el 90%, mientras que el Ayuntamiento financiará el 10% restante.

Así lo ha confirmado la consejera de Cooperación Municipal, Sonia Hernández, que resalta que “se trata de una inversión con un impacto muy positivo en el municipio, y que consolida al Cabildo como el principal inversor en la modernización de infraestructuras hidráulicas de la isla, ayudando a los ayuntamientos a resolver sus demandas históricas en relación a la gestión integral del ciclo del agua”.

El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de 15 meses y consistirá en la implantación de una red separativa de aguas pluviales y aguas negras en la calle El Sino.

La actuación permitirá canalizar y desaguar correctamente las aguas residuales hacia el colector general para su posterior incorporación y tratamiento en el sistema comarcal, solucionando de forma definitiva el problema de canalización en el municipio.

Con la licitación de esta segunda fase, el Cabildo da un paso definitivo en su hoja de ruta para dotar a los municipios de Tenerife de redes de saneamiento modernas, eficientes y respetuosas con el entorno, incidiendo en la calidad de los servicios que se le prestan a la ciudadanía, así como en la sostenibilidad del entorno. [Cabildo de Tenerife]

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La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Carolina Darias, y el concejal de Vías y Obras y Alumbrado, Carlos Díaz, han presentado las principales características de esta actuación, que permitirá reforzar la conservación del espacio público mediante una mayor inversión, nuevos medios técnicos y humanos y un modelo de gestión que mejorará la capacidad de respuesta ante las incidencias e incrementará las actuaciones preventivas.

Carolina Darias ha destacado que con este nuevo contrato el Ayuntamiento podrá mejorar la planificación para llevar a cabo medidas de conservación preventiva y mantenimiento integral de los espacios públicos de la ciudad, con una estrategia que mejorará además la accesibilidad universal en todo el término municipal, así como la seguridad vial. La alcaldesa ha recordado que este contrato complementa al Plan de Asfaltado, otro de los grandes proyectos desarrollados durante este mandato, que contempla la renovación de 474 calles con una inversión prevista de otros 40 millones de euros. “El Plan de Asfaltado renueva de forma planificada aquellas vías que requieren una intervención más profunda, mientras que el contrato de mantenimiento garantiza la conservación diaria. Uno transforma. El otro, conserva. Uno interviene de forma estructural. El otro asegura el cuidado continuo. Pero ambos comparten una misma finalidad: hacer de Las Palmas de Gran Canaria una ciudad más habitable y contribuir, con ello, a la mejora de la calidad de vida”, ha subrayado Darias.

Por su parte, el concejal de Vías y Obras y Alumbrado ha señalado que “la aprobación del contrato va a suponer mejores prestaciones en todos y cada uno de los cinco distritos de la ciudad”. Así, el titular de Vías y Obras ha subrayado que el nuevo contrato incorpora “uno de los aspectos más importantes en materia de seguridad vial que hasta ahora no estaba contemplado y que está muy demandado por los vecinos y vecinas de la ciudad”, como es la ejecución de lomos de asno con un enfoque preventivo para mejorar la seguridad en las vías urbanas.

En este sentido, ha destacado que “la eliminación de barreras arquitectónicas seguirá siendo uno de los ejes principales de este contrato”, recordando que durante los últimos tres años el Ayuntamiento ha eliminado más de 700 barreras arquitectónicas para avanzar hacia una ciudad más accesible.

Distritos repartidos en dos lotes

El contrato, que tendrá una duración inicial de cuatro años y podrá prorrogarse por un año adicional, se desarrollará mediante dos lotes. El primero comprende los distritos Centro y Vegueta, Cono Sur y Tafira, con un presupuesto de 19,6 millones de euros, mientras que el segundo abarca Ciudad Alta, Isleta-Puerto-Guanarteme y Tamaraceite-San Lorenzo-Tenoya, con una inversión de 23,3 millones de euros.

Este servicio garantizará la conservación de más de 3,6 millones de metros cuadrados de calzadas, aceras y demás espacios viarios de la ciudad, así como el mantenimiento de cerca de 125.000 metros cuadrados de muros de titularidad municipal.

Novedades del contrato

Entre las principales novedades figura el refuerzo del mantenimiento preventivo de la red viaria y de los elementos asociados al espacio público. Para ello, el contrato contempla el desarrollo de programas de inspección periódica que permitan detectar y reparar de forma anticipada desperfectos en los elementos urbanos con el objetivo de mejorar la seguridad, la accesibilidad y prolongar la vida útil de estas infraestructuras.

El nuevo servicio contará, entre los dos lotes, con una plantilla mínima de 76 profesionales, integrada por personal técnico, personal encargado, personal oficial y personal operario especializado, que desarrollará las labores de mantenimiento preventivo y correctivo en todos los distritos de la ciudad. A ello se suma un servicio de guardia operativo las 24 horas del día, todos los días del año, para atender incidencias urgentes y garantizar, en caso de emergencia, una respuesta en el plazo máximo de una hora desde la recepción del aviso.

Igualmente, toda la flota de vehículos y maquinaria adscrita será de nueva adquisición, lo que permitirá incrementar la eficiencia de los trabajos y reducir las emisiones contaminantes y el impacto acústico.

El servicio incorpora, además, criterios de sostenibilidad ambiental que priorizan el ahorro energético y la utilización de tecnologías innovadoras para minimizar el impacto de las intervenciones sobre el entorno. Del mismo modo, incorpora medidas para mejorar la accesibilidad universal mediante la eliminación de barreras arquitectónicas, la adaptación de rebajes de aceras a la normativa vigente, la sustitución de escaleras por rampas cuando resulte necesario y la mejora de los accesos a la red de transporte público.

Otra de las mejoras será la implantación de un sistema integral de gestión digital que permitirá registrar y realizar el seguimiento en tiempo real de todas las incidencias y actuaciones realizadas mediante la plataforma municipal eXterna, facilitando el control, la supervisión y la trazabilidad de los trabajos.

El servicio contempla también la actualización permanente del inventario viario municipal, una herramienta que permitirá disponer de información precisa sobre el estado de conservación de las calzadas, aceras, muros y demás elementos urbanos para planificar con mayor eficacia las actuaciones de mantenimiento y conservación.

Tras su aprobación por la Junta de Gobierno, el contrato se publicará en próximas fechas en el Diario Oficial de la Unión Europea y en la Plataforma de Contratación del Sector Público. [Ayto. Las Palmas de Gran Canaria]

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