El presidente del Cabildo Insular de La Palma, Sergio Rodríguez, ha valorado positivamente los avances logrados tras la última sesión de la Conferencia de Presidentes, en la que se ha abordado el borrador del nuevo decreto que regulará el Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN) para los próximos diez años. Durante el encuentro con el presidente del Gobierno regional, el titular insular ha trasladado las aportaciones de La Palma para perfeccionar la norma y asegurar que responda de manera ágil y eficaz a las necesidades reales de los ciudadanos.

Sergio Rodríguez recalca que “esta nueva Conferencia de Presidentes en la que abordamos el nuevo marco del FDCAN para los próximos 10 años con el presidente del Gobierno, al cual quiero agradecerle la apuesta que se vuelve a hacer para desarrollar este programa en toda Canarias. Un programa que ha sido un éxito en los años anteriores y que, lógicamente, cuenta con un marco adaptado a nuevas necesidades”.

El presidente insular ha subrayado la naturaleza propia del FDCAN como un motor clave para corregir desigualdades estructurales, impulsar la cohesión social y territorial, generar empleo de calidad y fortalecer las inversiones estratégicas y los servicios públicos esenciales en el Archipiélago. No obstante, ha enfatizado la importancia de que la norma se ajuste de manera fina a la idiosincrasia palmera.

“El FDCAN tiene una clara naturaleza de servir como instrumento para la corrección de deficiencias estructurales. La Palma aplaude esa función, pero necesitamos que, además, sea acorde a nuestra realidad particular y que seamos capaces de dar cobertura a todos y a todas las personas”, ha expresado Sergio Rodríguez. “Debemos analizar qué aspectos del anterior Decreto son un claro acierto para que estén debidamente respaldados en esta nueva regulación, reduciendo la improvisación para que la transición entre un periodo y otro tenga continuidad y no sufra sobresaltos”.

En este sentido, el titular del Cabildo se ha sumado a la petición compartida por el resto de las corporaciones insulares para eliminar burocracia: “Lo que todos hemos puesto sobre la mesa es la necesidad imperiosa de simplificar todos los aspectos técnicos y administrativos que permitan avanzar rápidamente en los objetivos que buscamos en cada una de las islas. Toca trabajar para planificar bien y tratar de simplificar”.

Tras la toma de contacto en la Conferencia de Presidentes, las administraciones se han dado un margen de trabajo para pulir la redacción final del decreto. “Hemos tenido la oportunidad de plantear nuestra postura, entender el nuevo marco y poner sobre la mesa las deficiencias que entendíamos que tiene el borrador. Nos hemos dado un plazo para abordarlo a través de la Federación Canaria de Islas (FECAI) y hacerle llegar al Gobierno lo que consideramos mejor para el documento, convirtiéndolo en un instrumento estratégico fundamental para los próximos 10 años”, explicó.

Asimismo, Sergio Rodríguez adelantó que abrirá una ronda de diálogo con el municipalismo insular. “Tendremos que sentarnos, lógicamente, con los ayuntamientos de La Palma en los plazos correspondientes para que haya un consenso amplio en los planteamientos, asegurando un nuevo FDCAN que dé respuesta a las necesidades de hoy en día, centradas básicamente en la vivienda protegida y en las infraestructuras sociosanitarias”. A este respecto, agradeció la aclaración del Gobierno autonómico confirmando que la financiación del FDCAN no sustituirá ni cercenará la posibilidad de poner en marcha un nuevo plan específico de infraestructuras sociosanitarias, sino que vendrá a acompañarlo y reforzarlo.

El nuevo Decreto del FDCAN consolida el fondo como un instrumento directo de financiación, mediante aportaciones dinerarias, destinado a las Corporaciones Locales y a las Universidades Públicas Canarias. Tras la experiencia acumulada en los programas anteriores, el Ejecutivo autonómico y los Cabildos avanzan hacia una actualización de los ejes financiables que reduzca las cargas administrativas de escaso valor añadido y refuerce la autonomía de gestión de las entidades beneficiarias, garantizando paralelamente mecanismos rigurosos de evaluación, control financiero y retorno económico para el Archipiélago. [Cabildo de La Palma]

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El proyecto, desarrollado por el Servicio de Urbanismo y redactado por la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria, S.A. (GEURSA), tiene como objetivo restablecer de forma provisional la continuidad de la salida hacia la GC-1, que se había cerrado durante la construcción del paso inferior para la MetroGuagua en el parque de Santa Catalina.

Las obras de la reapertura provisional de este acceso contemplan la realización de un vial provisional de conexión entre la calle Nicolás Estévanez y la calle Simón Bolívar, con un nuevo tramo de cruce sobre la mediana existente que permita la incorporación hacia la GC-1.

El proyecto incluye el reasfaltado de los viales afectados y la ejecución de un nuevo firme en el tramo de conexión, mediante trabajos de cajeo, instalación de geotextil, compactación del terreno y capas de zahorra artificial y rodadura, con el fin de garantizar la seguridad y funcionalidad del tráfico durante el periodo provisional.

Asimismo, la intervención incorpora actuaciones específicas en materia de accesibilidad, con la restitución de itinerarios peatonales adaptados, incluyendo la recuperación de la acera en la esquina de la calle Nicolás Estévanez con la calle Simón Bolívar, con el objetivo de garantizar la continuidad de los recorridos peatonales accesibles.

El proyecto contempla igualmente la mejora del alumbrado público en el ámbito de actuación, con la instalación de tres nuevos báculos con luminarias LED y la ejecución de la correspondiente canalización eléctrica.

En materia de seguridad y salud, se establece la obligación de señalizar adecuadamente los desvíos de tráfico rodado y peatonal durante la ejecución de los trabajos, garantizando en todo momento el acceso a viviendas y garajes del entorno.

Finalmente, se incorporan actuaciones de señalización horizontal y vertical para la correcta ordenación del tráfico, así como un apartado específico de servicios afectados, en el que se identifican infraestructuras de media tensión y redes de abastecimiento y saneamiento. Para su protección, se prevén trabajos de detección mediante georradar y la coordinación con las compañías suministradoras antes del inicio de las obras.

Las empresas podrán presentar sus ofertas hasta las 14:00 horas (hora canaria) del día 30 de junio a través de la Plataforma de Contratación del Sector Público. [Ayto. Las Palmas de Gran Canaria]

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La actuación

La actuación contempla el asfaltado de aproximadamente 14.000 metros cuadrados de superficie y se está desarrollando durante tres jornadas de trabajo.

Una primera fase de los trabajos se ejecutó el pasado viernes, cuando se renovaron cerca de 6.500 metros cuadrados de firme, mientras que el resto de la intervención concluirá este martes.

Estos trabajos forman parte del segundo proyecto del Plan de Asfaltado impulsado por la Concejalía de Vías y Obras, una actuación valorada en 3,8 millones de euros que permitirá mejorar más de 120 calles distribuidas por distintos barrios del municipio.

La financiación se ejecuta gracias a la aportación del Cabildo de Gran Canaria a través del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN), un instrumento destinado a promover actuaciones que favorezcan la cohesión económica, social y territorial.

Una demanda ciudadana histórica

El concejal de Vías y Obras, Iván Sánchez, explica que strata de una veda de gran importancia para la movilidad del municipio y con una elevada intensidad de tre1fico, especialmente de vehedculos pesados. Durante af1os hemos recibido numerosas reclamaciones vecinales por el deterioro del firme y por ello se ha incluido dentro de las prioridades de este segundo proyecto de asfaltadof.

Se1nchez af1ade que uegos avanzando en el cumplimiento de los compromisos adquiridos con la ciudadaneda. Actualmente quedan alrededor de 40 calles pendientes de ejecucif3n dentro de este proyecto, cuya finalizacif3n este1 prevista para los prf3ximos mesesf.

Por su parte, el alcalde de Telde, Juan Antonio Pef1a, destaca que 3 mejora de las infraestructuras viarias continua siendo una de las prioridades del gobierno municipal. Cada actuacif3n que ejecutamos contribuye a mejorar la seguridad, la comodidad de los desplazamientos y la imagen de la ciudad, respondiendo ademe1s a demandas histf3ricas de los vecinosf.

El regidor subraya que este Plan de Asfaltado representa una de las mayores inversiones realizadas en los faltimos af1os en la red viaria municipal y este1 permitiendo actuar de manera progresiva en todos los distritos del municipiof.

La actuacif3n este1 siendo ejecutada por la empresa adjudicataria Hermanos Garceda lamo, S.L., dentro del calendario previsto para el desarrollo de este segundo proyecto del Plan de Asfaltado municipal.

www.telde.es [Ayto. Telde]

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El Cabildo de La Palma apoya por segundo año consecutivo la celebración del encuentro de caravanas y autocaravanas que tendrá lugar en La Laguna de Barlovento coincidiendo con el Día de Canarias y las tradicionales Fiestas de Las Cruces, una cita que reunirá a decenas de participantes.

El presidente, Sergio Rodríguez, destaca la importancia que tiene el turismo de caravanas y autocaravanas para la isla como segmento turístico en crecimiento, señalando que “La Palma reúne unas condiciones excepcionales para este tipo de turismo”. El encuentro, organizado por Caravaning Club La Palma – Isla Bonita, Amigos AC y Campers y ESAD La Palma, cuenta además con la colaboración del Ayuntamiento de Barlovento y de la Asociación Amigos de la Fiesta de La Laguna.

Durante los días 29, 30 y 31 de mayo, las personas participantes disfrutarán de un amplio programa de actividades que combinó gastronomía, música, folclore y actos incluidos dentro de la programación de las Fiestas de Las Cruces de La Laguna de Barlovento.

Impulso al caravaning en La Palma

El Cabildo continúa avanzando en su apuesta por el turismo itinerante y el caravaning a través de actuaciones desarrolladas en la isla con financiación del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN). Entre ellas destaca el proyecto del caravaning de Barlovento, una infraestructura vinculada al entorno de La Laguna que permitirá seguir consolidando este tipo de turismo en la comarca noroeste y ampliar los servicios destinados a caravanas y autocaravanas. [Cabildo de La Palma]

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