PENVITIS+, cuyo nombre completo es Viticultura inteligente y sostenible para la adaptación climática y la mejora de la calidad del viñedo en fuerte pendiente, reúne a doce entidades de Galicia, Canarias y Cataluña y cuenta con una subvención pública de 599.238,85 euros, concedida por el Fondo Español de Garantía Agraria (FEGA) en el marco del Plan Estratégico de la Política Agraria Común de España 2023-2027.

El proyecto está coordinado por la Asociación Clúster Vitivinícola Catalán (INNOVI). Junto a AVIBO participan el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Calificada Priorat, Adegas Moure y Celler Mas Doix como entidades beneficiarias. También forman parte de la iniciativa el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Ribeira Sacra, Bodegas Viñátigo, el Institut Català de la Vinya i el Vi (INCAVI), la Estación de Viticultura y Enología de Galicia (EVEGA-AGACAL), el Instituto Canario de Calidad Agroalimentaria (ICCA), GALA Media y Zabala Innovation.

Respuestas para la viticultura en fuerte pendiente

PENVITIS+ pone el foco en un modelo de viticultura que se desarrolla en terrenos con pendientes superiores al 30 %, donde las posibilidades de mecanización son muy reducidas y buena parte de las labores continúa dependiendo del esfuerzo manual de los viticultores.

A estas dificultades se suman los efectos del cambio climático, el envejecimiento del sector, la falta de relevo generacional y la creciente presión de plagas y enfermedades. Todo ello compromete la continuidad de una actividad con un importante valor económico, social, cultural y paisajístico para numerosos territorios rurales.

El proyecto trabajará durante las campañas vitivinícolas de 2026, 2027 y 2028 en zonas representativas de la viticultura en fuerte pendiente de Canarias, la Ribeira Sacra y el Priorat. Su objetivo es desarrollar soluciones aplicables que permitan mejorar la resiliencia de los viñedos, facilitar la toma de decisiones y reducir la carga física asociada a determinadas tareas.

Inteligencia artificial para anticiparse a plagas y enfermedades

Uno de los principales ejes de PENVITIS+ será la aplicación de inteligencia artificial al manejo del viñedo. El proyecto desarrollará y validará modelos predictivos capaces de anticipar al menos el 80 % de las incidencias relacionadas con plagas y enfermedades.

Para ello se combinará el modelo FITOVIT, desarrollado en Galicia, con sistemas de inteligencia artificial creados en Canarias. La Estación de Viticultura y Enología de Galicia, dependiente de la Axencia Galega de Calidade Alimentaria, será la encargada de validar científicamente la precisión de estos modelos en los territorios participantes.

La aplicación de estas herramientas permitirá integrar datos meteorológicos, agronómicos y procedentes de la monitorización de las parcelas para mejorar la toma de decisiones. Entre los objetivos previstos se encuentra también reducir en un 30 % el empleo de productos fitosanitarios mediante una intervención más precisa y ajustada a las necesidades reales del cultivo.

La participación de la DOP Islas Canarias – Canary Wine permitirá incorporar al proyecto la experiencia adquirida en el Archipiélago en la utilización de inteligencia artificial para anticipar la aparición de enfermedades de la vid y determinar las necesidades hídricas del cultivo.

Drones para trabajar en los terrenos más difíciles

La segunda gran línea de actuación será la utilización de drones para la aplicación de tratamientos fitosanitarios en parcelas con fuertes pendientes y dificultades de acceso.

PENVITIS+ se marca como objetivo reducir en un 30 % el tiempo de trabajo manual destinado a estas tareas, además de mejorar la seguridad de los viticultores y facilitar una aplicación más eficiente de los tratamientos. Los ensayos se desarrollarán en parcelas de Canarias, Galicia y Cataluña con características representativas de la viticultura heroica.

Entre las plataformas de prueba se encuentran parcelas de Adegas Moure, en la Ribeira Sacra, con pendientes que llegan a alcanzar el 70 %. Estas condiciones permitirán evaluar la eficacia de los drones en algunos de los escenarios más exigentes para el cultivo de la vid y comparar sus resultados con los métodos convencionales.

Suelos más resilientes frente al cambio climático

El tercer pilar de PENVITIS+ se centra en la implantación de prácticas regenerativas y en la mejora de la salud del suelo. Mediante el empleo de cubiertas vegetales y un manejo adecuado de la vegetación y el follaje, el proyecto busca conservar la humedad, reducir la erosión y proteger los racimos frente a las altas temperaturas.

Uno de los objetivos establecidos es disminuir en un 30 % los efectos de los golpes de calor sobre la maduración de la uva, favoreciendo un mayor equilibrio entre azúcares, acidez y pH. Estas prácticas contribuirán también a reforzar la capacidad de adaptación de los viñedos ante el aumento de las temperaturas, la sequía, las lluvias torrenciales y las alteraciones de los ciclos de maduración.

Innovación compartida entre territorios vitivinícolas

Además de las pruebas y ensayos previstos, PENVITIS+ impulsará la transferencia de conocimiento mediante jornadas técnicas, informes y materiales divulgativos dirigidos a viticultores, bodegas, denominaciones de origen y centros tecnológicos.

El propósito es que las soluciones desarrolladas puedan aplicarse y replicarse en otros territorios vitivinícolas con condiciones similares, contribuyendo a preservar el paisaje, evitar el abandono de las zonas rurales y garantizar la continuidad de un modelo de cultivo estrechamente vinculado a la identidad de sus territorios.

La participación de la DOP Islas Canarias – Canary Wine refuerza su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la adaptación del viñedo canario a los nuevos desafíos. Inteligencia artificial, drones y prácticas regenerativas convergen así en una iniciativa destinada a proporcionar nuevas herramientas a los viticultores y contribuir al futuro de la viticultura en condiciones extremas. [Saboreando Canarias]

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La Unidad de Drones de la Policía Local de Telde (Unidron) impartió una jornada formativa dirigida al alumnado-trabajador del itinerario especializado en drones que desarrolla la Federación Provincial de la Pequeña y Mediana Empresa del Metal y las Nuevas Tecnologías de Las Palmas (Femepa), en el marco del convenio financiado por el Servicio Canario de Empleo (SCE) y el Servicio Público de Empleo Estatal (Sepe).

La iniciativa permitió acercar al alumnado la realidad operativa del uso de aeronaves no tripuladas en el ámbito de la seguridad pública, ofreciendo una visión práctica de las funciones que desempeña esta unidad especializada de la Policía Local de Telde.

En la actividad participaron trece alumnos y alumnas que actualmente cursan formación específica en normativa y operaciones con drones, incluyendo las categorías A1/A3, A2, STS-01 y STS-02, además de contenidos relacionados con la planificación de operaciones, comunicaciones aeronáuticas y otros conocimientos técnicos orientados a su futura incorporación al mercado laboral.

La sesión fue impartida por el oficial Juan José Florido Sánchez y la agente Saray Sánchez Moreno, integrantes de Unidron, quienes expusieron las principales funciones del servicio y mostraron casos reales en los que los drones han resultado fundamentales para el desarrollo de diferentes actuaciones policiales.

Durante la jornada, el alumnado conoció las capacidades operativas de estas aeronaves en labores de vigilancia preventiva, búsqueda y localización de personas, gestión de emergencias, inspección de zonas de difícil acceso y apoyo a dispositivos policiales, comprendiendo la importancia de la planificación de las operaciones y del estricto cumplimiento de la normativa que regula su utilización.

Asimismo, la sesión propició un intercambio de experiencias entre los profesionales de la Policía Local y los participantes, que pudieron resolver dudas técnicas y conocer de primera mano los retos y oportunidades que ofrece esta tecnología aplicada a la seguridad y a los servicios públicos.

Desde el Ayuntamiento de Telde se valora muy positivamente este tipo de iniciativas de colaboración con entidades formativas, ya que contribuyen a conectar la formación especializada con la realidad profesional, favoreciendo la preparación de nuevos perfiles altamente cualificados en un sector en constante crecimiento.

La Unidad de Drones de la Policía Local de Telde continúa consolidándose como un referente en la aplicación de nuevas tecnologías al servicio de la seguridad ciudadana, reforzando su compromiso con la innovación, la formación y la cooperación con instituciones y entidades que promueven el desarrollo profesional y la empleabilidad. [Ayto. Telde]

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El Ayuntamiento de Santa Cruz, a través del área de Seguridad, también va a reforzar la señalización del riesgo grave de desprendimientos y la presencia de los agentes apoyados por la Unidad de Drones (UDRON).

La Policía Local de Santa Cruz de Tenerife, a la vista de los reiterados incumplimientos sobre la prohibición de acceso a la playa de Benijo por grave riesgo de desprendimientos ha anunciado que procederá a denunciar a todas las personas que no respeten estas indicaciones. En la tarde de ayer fue necesario desalojar, con apoyo de la Unidad de Drones (UDRON) de la Policía capitalina, a casi un centenar de usuarios de dicha playa.

Esta decisión se fundamenta en los riesgos que presenta el talud en ese punto del litoral donde se producen habitualmente desprendimientos que afectan tanto al acceso como a la propia playa. El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ordenó, el año 2024, el cierre de esta playa hasta que se puedan realizar los trabajos necesarios para asegurar la estabilidad de la zona y prevenir accidentes entre los bañistas o usuarios.

A pesar de ello, es bastante habitual que tanto la Policía Local como otros servicios municipales tengan que intervenir en esa zona ante la falta de respeto y conciencia de muchas personas que siguen accediendo a la playa. Desde 2024 se han producido numerosos daños y actos de vandalismo tanto con la señalización de prohibición dispuesta en el lugar como con el vallado y cierres de los accesos. Este comportamiento incívico, además de los costes materiales que supone, genera riesgos a otras personas que desconocen la prohibición y acceden a la playa sin saber esa información.

El alcalde de Santa Cruz, José Manuel Bermúdez, apunta que “desde el Ayuntamiento hacemos un llamamiento a la responsabilidad. El riesgo es real en este punto de la costa de Santa Cruz, donde se ha producido numerosos desprendimientos, motivo por el que se procedió al cierre de los accesos para evitar cualquier tipo de accidente”.

Por su parte, la concejala de Seguridad, Gladis de León, apela al “sentido común” de quienes se acercan a ese punto de la costa de Anaga, y detalla que “junto con las sanciones, se incrementará la presencia de la UDRON ya que permite detectar si hay personas en playa y ordenar el desalojo de la misma”. Añade que “también es una medida preventiva para evitar posibles riesgos a los agentes de la Policía Local que, en numerosas ocasiones tienen que bajar hasta la playa para desalojar a los infractores”.

Uso de drones policiales

Desde el cierre de la playa la Policía Local ha utilizado muchas veces las unidades de dron para visualizar la presencia de bañistas y usuarios en la playa de Benijo. Además, con esa herramienta también se han registrado los desprendimientos que se han ido sucediendo a lo largo de este tiempo en la zona.

Como medida preventiva, los pilotos policiales de esta unidad generaron un audio preconfigurado que puede ser reproducido desde el dron y que se repite en bucle mientras la aeronave sobrevuela la playa. Este mensaje también ha sido utilizado en otros servicios en los que es necesario desalojar algún punto de interés, y está hecho tanto en idioma español como en inglés.

Dependiendo de circunstancias, como el viento o el sonido ambiente, los drones se mantienen a una altura de unos 25 metros mientras dan las indicaciones a través del altavoz del aparato a los usuarios de la playa, con el objetivo de que abandonen el lugar, comprobando que recogen sus pertenencias y salen de esa zona de la costa. [Ayto. Santa Cruz de Tenerife]

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El acto, celebrado en el Acuartelamiento de Ingenieros de La Cuesta, contó con la participación del Jefe del Estado Mayor del Mando de Canarias del Ejército de Tierra, Alfonso Pardo de Santayana Galbis; la consejera de Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias, Blanca Pérez; así como responsables civiles y militares implicados en el operativo.

Durante la presentación, se detalló el despliegue del dispositivo militar que colaborará con el Cabildo en labores de vigilancia, disuasión y prevención en las zonas de mayor riesgo forestal de Tenerife, en coordinación permanente con las brigadas forestales Brifor y los servicios de emergencias insulares.

Rosa Dávila subrayó que la Operación Prometeo representa “una de las herramientas más eficaces de prevención con las que cuenta Tenerife para proteger su patrimonio natural y garantizar la seguridad de la población”. “La mejor manera de combatir un incendio es evitar que se produzca. Por eso seguimos apostando por la anticipación, la vigilancia constante y la cooperación entre administraciones para blindar Tenerife frente a los grandes incendios”, señaló la presidenta.

Dávila recordó además que esta edición arranca tras la firma del tercer convenio de colaboración entre el Cabildo de Tenerife y el Ministerio de Defensa, rubricado el pasado mes de abril junto a la ministra Margarita Robles, consolidando una alianza estratégica que ha demostrado su eficacia en campañas anteriores.

Entre las principales novedades de la Operación Prometeo 2026 destaca el refuerzo tecnológico del operativo, con la incorporación de drones para vigilancia y prevención, además del despliegue de patrullas terrestres con vigilancia activa las 24 horas del día mediante turnos coordinados.

El operativo estará activo del 1 de julio al 30 de septiembre, coincidiendo con el periodo de máximo riesgo de incendios forestales. Durante estos 92 días, las patrullas realizarán labores de vigilancia preventiva en áreas estratégicas, especialmente en zonas de interfaz cercanas a espacios naturales protegidos y enclaves especialmente vulnerables.

La presidenta puso en valor el trabajo conjunto desarrollado con el Ejército de Tierra y agradeció la implicación de las Fuerzas Armadas en la protección del territorio insular. “Esta colaboración ejemplar demuestra que cuando las instituciones trabajan unidas, Tenerife gana en capacidad de respuesta, en seguridad y en protección del territorio”, afirmó.

Durante el acto, Rosa Dávila hizo entrega al JEMMCANA de los parches oficiales de la Operación Prometeo 2026 y recorrió junto a las autoridades las unidades que formarán parte del dispositivo, incluyendo patrullas de vigilancia, vehículos operativos, equipos de recuperación, drones y el puesto de mando.

La jornada concluyó con una foto de familia frente a los vehículos del operativo y la salida simbólica del primer convoy hacia los montes de Tenerife, marcando el inicio oficial de una nueva campaña de vigilancia y protección forestal.

La Operación Prometeo se enmarca dentro de la estrategia global impulsada por el Cabildo de Tenerife para la protección del medio natural, junto al trabajo permanente de las brigadas Brifor, los servicios de emergencias y los cuerpos de seguridad, con el objetivo de preservar uno de los mayores patrimonios de la isla: sus montes. [Cabildo de Tenerife]

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·        La visita apostólica requiere la puesta en marcha de un amplio dispositivo de seguridad, donde el desplazamiento de los recursos humanos y materiales a las diferentes sedes –Madrid, Cataluña y Canarias- es fundamental para garantizar la seguridad y el normal desarrollo de los actos

·        El dispositivo global estará formado por más de 15.000 agentes de diferentes unidades –entre ellos 2.600 policías en prácticas procedentes de la Escuela Nacional de Policía- unos 600 vehículos, un avión, siete helicópteros, 16 drones, 160 arcos detectores, 162 escáneres de seguridad y 302 detectores manuales, entre otros

·        Para la coordinación del dispositivo, en cada sede se establecerá un CEMAN, una Mesa de Inteligencia y una Célula de Coordinación de Seguridad Aérea, además de una Célula de Ciberseguridad que ya está en funcionamiento

·        No estará permitido volar drones en las zonas restringidas sin autorización previa, aun cuando el vuelo tenga fines particulares, recreativos, informativos o de captación de imágenes

·        En la tarde de ayer, dos barcos partieron desde Huelva con destino a Las Palmas y Tenerife con unos 215 agentes, más de 170 vehículos y 16 canes

http://prensa.policia.es/embarquehuelva.mp4

http://prensa.policia.es/declasembarquehuelva.mp4

http://prensa.policia.es/papamovilmadrid.mp4

http://prensa.policia.es/papamovilbarcelona.mp4

http://prensa.policia.es/capsulaseguridadpapa.mp4

http://prensa.policia.es/formacionalumnospapa.mp4

http://prensa.policia.es/formacionvoluntariospapa.mp4 [Policía Nacional Prensa]

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Presentación de los drones

La presidenta del Cabildo, Rosa Dávila, ha asistido este jueves en el Malpais de Güímar a la presentación de estas nuevas ocho unidades, de las que siete estarán destinados a agentes de medioambiente y uno de altas capacidades para la unidad de incendios.

Capacidad de respuesta mejorada

Con estas nuevas adquisiciones, el Cabildo eleva a 14 el número total de unidades operativas, y refuerza así su capacidad de respuesta ante incidencias en el entorno natural, indica una nota de la corporación insular.

Funciones y características de los drones

La nota informa de que los nuevos equipos permiten un despliegue rápido y eficiente, especialmente en el caso de los drones ligeros, que facilitan la inspección inmediata ante posibles infracciones o situaciones de riesgo.

Por su parte, el dron destinado a incendios incorpora tecnología avanzada con hasta 45 minutos de autonomía, cámara térmica y telémetro láser, herramientas clave para la prevención, seguimiento y extinción de incendios forestales.

Impacto de la tecnología en la protección del territorio

La presidenta del Cabido ha destacado que la incorporación de esta tecnología supone un salto cualitativo en la forma de protección del territorio ya que permite actuar con mayor rapidez, precisión y seguridad, especialmente en zonas donde el acceso por tierra es complicado.

Tareas adicionales y formación de pilotos

Además de las tareas de vigilancia, estos dispositivos permitirán reforzar actuaciones como el control de vertidos, la detección de construcciones ilegales, la investigación de causas de incendios y la realización de levantamientos topográficos, gracias a la obtención de información visual y térmica en tiempo real.

El Cabildo ha acompañado esta inversión con una formación de 21 pilotos entre técnicos y agentes, que operan bajo los estándares de seguridad exigidos por la normativa vigente. [EFE]

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